Информация о товаре:
Основное отличие двигателей в том, что процессы очистки и наполнения цилиндра в двухтактном двигателе совмещены и происходят за короткое время, иначе говоря, рабочий цикл состоит лишь из двух тактов. В двухтактных двигателях, в отличие от четырехтактных, нет масляного картера. Процесс смазывания происходит непосредственно топливной смесью, состоящей из бензина и масла. Поэтому главное требование: масло для двухтактных двигателей должно обладать свойствами полного сгорания, в то время как моторное масло для четырехтактных двигателей должно как можно дольше выполнять свои функции, защищая двигатель от износа. Кроме того, масло моторное двухтактное должно хорошо смешиваться с бензином, поэтому может иметь в своем составе до 20% растворителя. Моторное масло для двухтактных двигателей должно не только хорошо смешиваться с бензином, отлично смазывать детали двигателя, защищать его от износа и коррозии, но и сгорать без образования большого количества сажи и нагара. Отложения нагара и продуктов неполного сгорания масла в двигателе ведут к снижению мощности, ускоренному износу, а в дальнейшем могут привести и к капитальному ремонту. Поэтому не стоит экономить на масле и добавлять его в топливо меньше, чем в пропорциях указанных на упаковке.
