Информация о товаре:
ГОСТ 8581-78
Масло моторное М10Г2К (М-10Г2К) получают путем смешения дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, с композицией присадок. Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Масло М10Г2К (М-10Г2К) отличается от масел М10Г2К (М-10Г2К) и М8Г2 (М-8Г2К) только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки до замены масла, масло М10Г2К (М-10Г2К) успешно используется в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая стабильность, температурного режима лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами М10Г2К (М-10Г2К) эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (мас. доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (мас. доля).
Технические показатели
- Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с (сСт): 11,0 ± 0,5
- Индекс вязкости, не менее 85
- Массовая доля механических примесей, %, не более 0,015
- Массовая доля воды, %, не более Следы
- Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже 210
- Температура застывания, °С, не выше Минус 15
- Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2 Отсутствие
- Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более 0,5
- Термоокислительная стабильность при 250 °С, мин, не менее 60
- Щелочное число, мг КОН на 1г масла, не менее 6,0
- Зольность сульфатная, %, не более 1,15
- Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО) в течение 50 ч Выдерживает
- Цвет на колориметре ЦНТ с разбавлением в соотношении 15:85, единицы ЦНТ, не более 4,0
- Плотность при 20 °С, г/см3, не более 0,905
- Массовая доля активных элементов, %
а) кальция, не менее 0,19
б) цинка, не менее 0,05
в) фосфора, не более 0,12 - Степень чистоты на 100 г масла, не более 500
